La mission relative aux infrastructures de transport et à l’énergie s’intègre dans le thème de l’aménagement du territoire au sens large, puisque les projets qui y sont liés nécessitent d’intégrer l’ensemble des problématiques concernant la consommation d’espace, les conséquences environnementales, les évolutions souhaitées ou souhaitables des usagers et du public, etc. Elle consiste à participer à la mise en œuvre de la politique publique, en lien avec l’ensemble des acteurs concernés (administrations, collectivités, porteurs de projets, etc.)
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Avec plus de 4 800 000 habitants, augmentés de l’afflux estival de vacanciers, et une zone industrielle portuaire majeure, les réseaux de transport de la région sont fortement sollicités, et sont proches de la saturation. La recherche de la diminution des gaz à effet de serre, la nécessité de limiter la consommation d’énergie fossile, conduisent naturellement à favoriser une utilisation préférentielle des transports collectifs, et l’utilisation d’autres modes que la route pour le transport de voyageurs et de marchandises. La politique de l’Etat dans ce domaine se traduit au travers de l’accompagnement, notamment financier, de projets de modernisation d’infrastructures ferroviaires, de développement de plate-forme multi modales, de projets de plate-formes de transport combiné, etc. Les projets correspondant sont dans leur grande majorité traduits dans le Contrat de Projets Etat Région, auquel l’Etat participe en tant que co-financeur, mais aussi dans leur pilotage et comme appui technique. |
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Du fait de la forte progression de la consommation énergétique régionale observée ces dernières années (activité industrielle, croissance démographique,…), et la situation de péninsule électrique de sa partie Est, l’alimentation en électricité de la région est fragilisée et doit donc impérativement être sécurisée. C’est ainsi qu’à la demande du préfet de région, un travail de réflexion associant l’ensemble des acteurs concernés (Etat, collectivités locales, gestionnaires de réseau, …) a été mené afin de définir une solution aboutissant à terme à la sécurisation du réseau. Il en ressort que celle-ci pourrait être obtenue en adoptant une stratégie basée sur trois piliers : le développement maîtrisé du réseau électrique, la maîtrise de la demande en énergie électrique et le développement des énergies renouvelables. Les organisations et les travaux nécessaires pour permettre d’aboutir à l’objectif recherché sont à ce jour engagés.
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